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APP运维:乘胜追击,才能快速崛起!

2021年05月13日 11:35

优秀的手机APP依赖开发规划与后期维护,可以把企业想传达的内容随时随地传达给客户,不受限于时间空间,提升客户满意度,提高用户粘性,促进二次消费。相对应的,随着智能化科技的发展,手机APP市场竞争日益激烈,如果前期开发方向已经固定,那么后期运营的调整,就成为企业发展的重要突破点。


维护App主要对软件进行升级,根据反馈机制,对软件进行修改,来满足用户需求,提供更好的使用体验。平时的软件维护需要有专门的人员进行多次项目测试,在使用问题出现之前尽早发现,避免闪退、应用打不开等BUG,减少客流的损失,防止对企业口碑产生负面影响。

维护人员会定期与开发人员一起,优化项目功能架构,加固软件安全性能,防止黑客入侵,保护用户信息隐私安全,提防信息泄露。有时会策划一些活动吸引网民,引导用户使用App。


相较于开发成本,手机软件后期维护投入费用较低,最低价格每年大概在合同价的10%至20%左右,但服务周期长,尤其在软件升级过程中,如果产品功能出现严重错误或多次更新,需要加大投入的人力、物力、技术水平,必定会曾华额外成本。

后期维护效果好,可以提高App的运营质量,乘胜追击,才能快速崛起。带来的利益是不可估量的,对企业而言是比较划算的。如果不进行维护,那么则会因为没有下载率和使用量成为僵尸App,初期开发的投入都会打水漂。


总之,手机应用App后期维护是一件很重要的事情,其运营核心“留住客户”就注定它投入的精力必定多,找到像广东优联互通有限公司一样有实力的手机软件维护商非常重要。

优联互通的团队具有丰富的实践经验,不仅熟悉开发初期的框架搭建,后期的界面美化、功能更新、细节打磨,问题修复等也都有着优秀的处理能力,为合作伙伴提供更高的IT投资回报。如果需要进行手机应用软件方面的开发与后期维护,找优联互通是在合适不过的。


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如今,许多刚进入互联网产业的企业在开发APP时面临两个选择,原生APP的开发和模板开发。原生开发是基于市场调研以及用户分析的前提,根据开发需求进行专属设计、程序、体验的开发研究,所以APP的开发周期长,开发成本高。许多企业退而选择模板开发,也就是套用固定模板。虽然节省了程序代码的编写工作,但模板开发也存在很大的弊端。1、无法传导大量数据没有进行原生开发的APP和网站限制于模板,后台不能进行数据的大量导入,也无法提取任何的数据,对于一些需要传导数据的客户,完全无法使用。2、知识产权无法保障如果不进行原生开发,企业开发APP和网站投入的心血就无法进行软著申请,产品得不到法律保护。而且套用模板在使用过程中有可能涉及侵权,引起不必要的法律纠纷,让企业蒙受损失。3、功能单一,无法优化升级没有原生开发的网站和app,开发功能单一,且后期不能进行优化升级。随着企业不断的发展进步,网站和app势必要进行实时更新。使用模板就不能进行内容更迭,只能重新开发,这对于企业来说使用麻烦且浪费资金。且无法及时针对用户反馈做出调整,用户体验极差,企业辛苦开发的网站和app有可能流失用户,这更是不可估量的损失。在此情况下,越来越多的公司综合考虑之下选择了原生开发。原生开发的优势明显,不仅可以规避以上缺陷,在开发质量有保障的同时,覆盖用户更广,用户体验更佳。1、功能强大,兼容性好原生开发的应用程序访问和兼容的能力比较好,可以支持在线或者离线消息推送或是进行本地资源访问,也可以更好地调用移动电话终端的硬件设备,调动语音和摄像头等功能,以及更好地用于传输gps和蓝牙。2、用户操作流畅,使用体验佳原生APP是针对不同的平台为用户提供优秀的用户体验和优质的用户界面、帮用户节约宽带成本、在无网络的情况下也能访问本地资源,使用部分的功能。用户操作起来更流畅,体验效果更佳。3、界面更美观,吸粉效果明显原生开发应用程序包比较大,涵盖了更多不同的开发元素,涵盖了这个控件元素或其他数据内容,逻辑框架也非常清晰,因此拥有更多的设计元素来提升其美观度,对用户形成更强烈的吸引力,使用户对小程序应用更加喜爱。拥有诸多优势的原生开发APP应用,自然也就更加容易获得广大用户的青睐,从而促成企业更容易达成面向用户的预期目标。原生开发的发展目前在移动市场上已经非常成熟,我们周围大多数的常用app都是原生开发出来的,这种原生开发的发展已基本成为市场的常态。但是许多企业在选择了原生开发的模式以后不知如何开发和推进,也不知道选择哪一家合作公司更靠谱。优联互通公司就具备最稳定的开发模式:01网站开发根据企业发展战略和进度需要,网站架构设计和视觉呈现具有前瞻远见性和功能高扩展性,提供网站UI设计,程序开发、SEO优化、数据埋点统计和运营技巧分享。02小程序开发提供微信小程序、支付宝小程序、百度小程序、头条小程序等小程序应用矩阵开发,也提供小程序认证、申请发布、配套数据统计开发和用户增长运营等一条龙服务。03APP应用开发当用户增长到百万级别时,企业就需要建立属于自己的私域流量和应用矩阵,APP可以开发很多企业定制化的功能,这些功能是WEB和小程序很难实现的,万物互联科技为客户提供安卓客户端和IOS客户端开发和应用市场发布等一站式服务。公司拥有最前沿先进的高端核心计算机技术优势,也拥有一支朝气蓬勃、踏实诚恳、技术实力过硬的技术研发和互联网运营团队。其队伍骨干有多年的大型软件开发和互联网运营背景拥有最前沿先进的高端核心计算机技术优势。能够在瞬息万变的互联网中,更新迭代最新IT信息。更为重要的是,优联互通让客户通过原生开发的各种功能,进行全面的信息展示,创造有效的营销渠道,促进客户自身企业的发展进步的同时,确保客户的软件和网站可以进行软著申请,产品得到合法保护,更规避了套用模板有可能造成的法律纠纷。为您的原生开发保驾护航。

2021年04月07日 10:07

特斯拉加州工厂取消提前返岗复工计划 直至居家令解除

【TechWeb】4月28日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉取消了本周召回部分员工回弗里蒙特工厂复工的计划,因为旧金山湾区的几个县计划将“居家令”延长至整个5月甚至可能到6月。特斯拉弗里蒙特工厂所在的阿拉米达县和其他6个县已经表示,他们将宣布修改后的“居家令”。原本,“居家令”定于5月3日结束,但各县的主要卫生当局似乎已经放弃了让人们下周重返工作岗位的打算。特斯拉计划,在当地政府解除“居家令”的次日再复工。特斯拉的弗里蒙特的工厂是该公司旗下目前仅有的两座整车组装工厂之一,生产ModelS、ModelX、Model3、ModelY。自从该公司从丰田手中买下这家工厂以来,该工厂已经运营了近10年,而且只有几次因为升级而关闭。今年3月19日,特斯拉宣布,该公司的弗里蒙特工厂将在3月23日后(也就是从3月24日开始)临时停产,以遵从疫情期间的相关规定。但在今年4月早些时候,该公司宣布,该工厂将于5月4日复工,也就是在旧金山湾区原定的“居家令”到期的第二天。上周,特斯拉要求其加州弗里蒙特汽车工厂负责喷漆和冲压作业的员工在4月29日返厂报到,以为5月份的复工复产做准备。除了弗里蒙特工厂外,特斯拉此前还宣布,该公司位于纽约州布法罗的工厂和位于内华达州斯帕克斯的超级工厂也将于5月4日正式复工。此前,由于受新型冠状病毒肺炎疫情影响,这两家工厂都暂时关闭。为了保证员工的安全,避免感染病毒的可能性,特斯拉计划在每个工厂实施一系列安全措施。除了特斯拉,其他汽车制造商的目标也是在5月初恢复美国工厂的生产,尽管美国汽车工人联合会认为这么快就恢复生产不是一个合理的目标。(小狐狸)

2020年04月30日 11:09

美国海军力挺"罗斯福"号原航母舰长复职

美国官员24日说,美国海军高层已经向国防部长建议,恢复“西奥多·罗斯福”号核动力航空母舰原舰长布雷特·克罗泽的职务。克罗泽先前因舰上暴发新冠疫情而致信海军高层“求救”,遭时任海军代理部长以“判断力低下、上报程序欠妥”而解职。【提议复职】美国海军先前就“西奥多·罗斯福”号疫情作内部调查,调查眼下已经完结,但尚未对外发布调查结果。美联社以不愿公开姓名的美方官员为消息源报道,海军作战部长迈克·吉尔戴已经建议,将克罗泽官复原职。吉尔戴21日先与美军参谋长联席会议主席马克·米利会面,24日与国防部长马克·埃斯珀会面提交建议。按美方官员的说法,埃斯珀表态会考虑海军建议,但在做决定前要求海军暂时不要对外发布消息。埃斯珀发言人乔纳森·霍夫曼24日早些时候暗示,防长对这件事持开放态度,“他基本倾向于支持海军领导层的决定”。不过,《纽约时报》首先报道吉尔戴提议为克罗泽复职的消息后,多家媒体跟进报道,霍夫曼随后发布正式声明,称埃斯珀仅从吉尔戴听取了“口头汇报”,希望看到调查报告的文本后,与海军高层会面“讨论后续步骤”。美联社报道,尽管海军方面的建议尚未公开,但预计关联单独舰只与舰队的内部上报和领导机制。就舰长克罗泽致信海军高层一事,舆论一直关注海军领导层是否反应过于迟缓,以及高层将领是否有人应当承担面对求救而不作为的责任。一名高级防务官员说,海军的调查覆盖跨时区、跨部门通讯的复杂时间线,埃斯珀希望确保这份报告足够详尽,并经得起推敲。【国会支持】美国国会众议院军事委员会主席、来自华盛顿州的民主党人亚当·史密斯敦促埃斯珀为克罗泽复职。“尽管克罗泽舰长在舰上面临健康危机时采取的行动过激、不完美,但有一点很清楚,他那样做只是为了保护船员。”美国海军24日说,停靠关岛的“西奥多·罗斯福”号官兵已全员接受新冠病毒检测,856人检测结果呈阳性,其中4人正在医院接受治疗,一人死亡。“西奥多·罗斯福”号航母3月24日发现舰上3人感染新冠病毒,此后确诊人数逐渐增加,于3月底抵达关岛停靠。时任舰长克罗泽3月30日致信美国海军高层,要求让舰上官兵尽快上岸接受隔离和检测以遏制病毒传播。信件内容经媒体披露后,美国军方决定从舰上大规模撤人。4月2日,时任美国代理海军部长托马斯·莫德利解除克罗泽的舰长职务。莫德利随后飞往关岛对舰上官兵严厉训话,批评克罗泽“幼稚、愚蠢”。训话录音曝光后,莫德利公开道歉,继而辞职。埃斯珀最初支持莫德利解职克罗泽的决定,称那是“非常艰难的决定”。不过,军方其他将领,包括吉尔戴反对,认为应当首先开展调查。美国总统唐纳德·特朗普在事件之初抨击克罗泽,认为他上报的备忘录“糟糕”,但不久后即转变态度,称不想毁掉一个可能刚刚“度过糟糕一天”的人。

2020年04月27日 01:27